俄乌战争也打了块一年了，看看现在战争的进展，俄罗斯没有取得任何成果，从乌克兰总统的表态看预计还要拿下很早就占领的克里米亚，普大帝估计连底裤都要输掉了。乌克兰能节节胜利的重要因素是有欧洲美国和亚洲等民主国家的支持，为什么这么多国家支持? 除了俄罗斯是入侵这种道义上的理由外，马来西亚航空17号班机空难事件也是俄罗斯不作不死的例证。这次我们就聊聊马来西亚航空17号班机空难事件。
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马来西亚航空17号班机空难发生于2014年7月17日，马来西亚航空MH17班机[註 1]執飛阿姆斯特丹史基浦机场飞往马来西亚吉隆坡国际机场航线时，在靠近俄罗斯边界的乌克兰领空内33,000英尺（10,000米）[1]高空被俄军发射山毛榉导弹攻击[2]以致空中解体并坠毁的事故，机上283名乘客和15名机组成员悉数罹难[3]。飞机坠毁在乌克兰东部顿涅茨克州多列士附近，距俄罗斯边境40公里[4]。乌克兰紧急救援人员已在事故现场尋獲失事客机黑盒子[5]。
事件经过：
失事班機是一架1997年波音777-2H6ER長程雙發動機廣體客機，機身編號9M-MRD、波音出廠序號28411，由馬來西亞航空操作，並與荷蘭皇家航空（KLM）共用班號（班號為KL4103）。
班机于欧洲中部夏令时间（UTC+2）7月17日12时14分离开阿姆斯特丹史基浦机场G03登机口[14]，并于16分钟后起飞，原预计于马来西亚标准时间（UTC+8）7月18日6时整抵达马来西亚吉隆坡国际机场。格林尼治标准时间（UTC）13时20分，班机在乌克兰东部边境（48.135N, 38.503E）最后一次传回数据，此时该机巡航高度为33,000英尺（10,000米）[15]。相关资料显示，事发时一架新加坡航空的波音777-200ER（SQ351）和一架印度航空的波音787-8（AI113）分别在距离马航客机25公里处[16]（不过据新加坡交通部部长吕德耀的说法，新航航班事发时距事发地有约90公里[17]）。
事故发生后，原FSB特工，俄国人基尔金以顿内次克伪军领导人的身份在VK发帖称“击落了一架乌军An-26运输机”[18]。但随后因发现被击落的是外国民航机，这条帖文不久即被基尔金删除。
乌克兰称，分裂组织封锁了整个事故地区，并阻止警察和救援人员靠近，同时分裂组织声称已经找到客机的黑盒子，将交付给俄罗斯，并保证事故调查人员及国际观察员在乌克兰东部马航坠机地点的安全。同时，在欧洲安全与合作组织三方合作小组同民间武装代表进行了線上会议后，民间武装称也将提供给他们自由出入事故现场的权利[19]。最终，2014年7月22日当地时间凌晨2时左右，飞机的两个黑匣子由民间武装完整地交给马来西亚调查人员[20]，并于7月23日转交由英國航空事故調查局（AAIB）進行調查。
荷兰安全委员会（荷蘭語：Onderzoeksraad Voor Veiligheid；英語：Dutch Safety Board）在2014年9月9日公布了空难初步调查报告，其中初步认定，客机很可能遭到了大量高能物体从外部穿透，导致机身结构性损伤、在空中解体，没有证据表明存在机械故障或人为错误[21][22]。
飞行记录
初步调查报告显示，根据原飞行计划，MH17应在乌克兰上空保持飞行高度330（33,000英尺（10,000米）），直到第聂伯罗彼得罗夫斯克(现名第聂伯罗)附近提升至飞行高度350（35,000英尺（11,000米））来完成乌克兰境内的余下航程。根据空管记录，12时53分（UTC）时第聂伯罗彼得罗夫斯克空管建议MH17按计划提升至飞行高度350以避开附近空域中同样处于飞行高度330的新加坡航空SQ351航班，但MH17机组要求继续保持飞行高度330并得到了空管的同意（空管命令SQ351提升至FL350以避免冲撞）。13时00分，机组因为天气原因要求向原定航线以北偏航20海里，并同样得到了空管的授权，之后机组又要求爬升至飞行高度340，但遭到了空管的拒绝。[22]
13时19分21秒，乌克兰第聂伯罗彼得罗夫斯克空管聯絡上俄罗斯罗斯托夫空管区，并于13时19分53秒通知MH17准备移交管控权，13时19分56秒，机组发出了最后的确认信息，此时雷达记录显示MH17位于L980航线以北3.6海里。之后空管数次尝试聯絡MH17，但都没有得到回应。[22]
此后飞机被确认坠毁在乌克兰顿涅茨克州东部多列士附近的哈拉博夫村，碎片分布在34平方公里的范围内。
调查
空难当日，三方联络小组（欧洲安全与合作组织、乌克兰政府同俄罗斯召开会议，随后同新俄罗斯联邦（親俄分離主義政权，当时控制飞机坠毁区域）代表举行線上会议，人民軍承诺向乌克兰和欧安组织监察员组成的“国家调查委员会”，提供“安全设施和安全保证”[50]。7月18日，武装分子拒绝欧安组织队自由出入坠机现场，调查队只待了75分钟就返回顿内次克[51]。
乌克兰外交部代表表示，坠机现场找到的尸体，将被送往北部270公里的哈尔科夫作尸检。7月18日共发现181具尸体[52]。俄国武装將所尋獲的遺體裝上附近車站停靠的冷凍貨物列車，因天氣炎熱已讓遺體漸漸腐敗，且現場有野狗與其他野生動物會啃食、破壞遺體[53]。
7月21日，乌克兰总统彼得·波罗申科下令，要求乌克兰军队在距马航MH17航班客机坠毁地点半径40公里范围内停火。当日晚些时候，由俄国武装成立的顿涅茨克人民共和国总理博罗代也要求民间武装力量在相同范围内实施停火。乌克兰国家安全与国防委员会发言人表示，波罗申科宣布停火是为了“国际机构能够没有干扰的调查飞机失事地的情况以及对遇难者遗体鉴定”[54]。
美国总统贝拉克·奥巴马21日在白宫发表讲话，指责分离组织正在从事故地点挪动证据，并警告俄罗斯应停止支持分离组织，要求他们积极协助国际社会展开调查。[55]
7月22日，乌克兰政府发布消息说，马航失事MH17客机黑匣子的翻譯工作将在英国进行，国际民航组织代表将参与[56]。
烏克蘭俄国武装已將遺體以火車送至哈爾科夫，並交由荷蘭以軍方運輸機運回荷蘭愛因霍芬機場，以接受身份鑑定。
美国一位高级政府官员向美国广播公司透露，联邦调查局和国家运输安全委员会以“咨询角色”，准备前往乌克兰调查[57]。
9月9日，荷兰当局当日公布了针对MH17客机坠毁原因的初步报告，报告称马航MH17坠毁的直接原因，与遭大数量的高能量物体从外部穿透所造成的情形一致，并造成了飞机的结构性的损伤所致。报告还称，并未找到相关证据，证明是因飞行员问题或技术故障造成了飞机坠毁。该调查委员会希望最终的坠机调查报告将在一年后公布[58]。
12月4日，马来西亚正式被接纳成为联合调查团队成员。由於有193位遇难者是荷兰人，一開始是由荷兰安全委员会负责调查技术原因，马来西亚直到初步报告公布之後，才被接纳成为调查团队成员，雖然马来西亚也有43位遇难者，還損失了飛機。[59]
12月12日，马来西亚前首相马哈迪·莫哈末在部落格撰文表示，应将飞机残骸运返马来西亚检验。他指称，马来西亚很明显一直被排除在调查工作之外，直至在“不甘愿情况下才允许”马来西亚参与检验工作[60][61]。
調查结论
2015年10月13日，荷兰安全委员会发布了马航MH17空难的最终技术调查报告。荷兰安全委员会主席Tjibbe Joustra公布报告称，马航MH17客机是被一枚山毛榉导弹击中的，导弹的命中部位是客机的驾驶舱左侧。爆炸造成驾驶舱内的3名驾驶员率先身亡，致机身前段折断，其後客機空中解體。调查已经排除了飞机上炸弹爆炸、空对空导弹或遭遇流星等情况。此外，驾驶舱人员的遗体上也发现了导弹碎片，在驾驶舱中还发现了山毛榉导弹弹头的油漆痕迹。[62]
2016年9月28日，MH17失事聯合調查隊公佈詳細的MH17空難的調查中間報告，報告中指出擊落馬航MH17的山毛櫸飛彈導彈裝備本身來自俄羅斯領土，發射地點是在由親俄反（乌克兰）政府武裝分子控制的烏克蘭小城斯尼日內以南的田野中。這枚導彈在發射後，發射器被帶回了俄羅斯，進一步的研究重點是查明肇事者和收集證據，可以證明是誰需為MH17被擊落親自負責。[63]
2018年5月24日，MH17失事聯合調查隊在已提供飛彈殘骸序列號9D1318869032給俄方(2017年5月)但尚未獲得俄羅斯回覆之前，公布击落MH17航班的山毛榉导弹来自驻扎在俄罗斯库尔斯克的俄军第53防空导弹旅[7]，但俄罗斯否认调查团的结论[8]。
俄罗斯的辩驳：2018年9月19日，俄羅斯軍方出示飛彈殘骸照片，稱彈片上的序號表明該山毛欅飛彈生產序號顯示它是在1986年生產的，編號為8868720，飛彈於1986年12月29日運出，並交付給烏克蘭的蘇聯防空部隊第223防空團，直到蘇聯解體後，该旅编入乌武装部队，最终改制为乌第223防空团，并搬迁到利沃夫州斯特里市。俄羅斯軍方補充說會把所有的調查資料都轉交給荷蘭調查人員。俄方認為這是鐵證，稱該裝備歸烏克蘭所有，是蘇聯時代的俄製武器，客機是西方支持的烏軍擊落後嫁禍給俄羅斯，或是誤擊落，不論如何都和俄軍無關。[64][65]
2019年6月19日，MH17失事聯合調查隊宣布以谋杀罪起诉顿涅茨克人民共和国前国防部长伊戈尔·斯特列尔科夫、乌克兰东部武装（这是个组织）情报单位军官杜宾斯基 (Sergey Dubinsky)、前俄罗斯军官普拉托夫 (Oleg Pulatov) 及事发时负责指挥的乌克兰东部武装（这是个组织）人物卡申科 (Leonid Kharchenko)[66]。對於調查結果，時任马来西亚首相马哈迪·莫哈末表示自己对空难的调查感到不满，并且认为这些调查都充满政治动机：“他们在调查开始前，就已经这么认定俄罗斯有罪，现在才来说有证据，这我们很难接受。”[67][68]調查團隊中的馬來西亞檢察官則支持調查結果，稱調查結果「是基於廣泛的調查和法律研究。」[69]
2020年3月9日，荷兰法庭開庭对四名涉嫌击落马航MH17客机的嫌犯进行缺席审判，4名嫌疑人被控犯有谋杀罪[70]。10月15日，在荷蘭向歐洲人權法院提出訴訟後，俄羅斯宣布退出與荷蘭、澳洲展開的三方協商[71]。
2022年11月17日，荷蘭法院根據公開調查報告並宣佈終審，4名嫌疑人分別為普拉托夫（Oleg Pulatov）、基爾金（Igor Girkin）和杜賓斯基（Sergei Dubinsky），以及1名烏克蘭籍的哈成科（Leonid Kharchenko），據悉，雖有委任律師出庭，但四名嫌犯未能親自出庭證明，因而都缺席也沒有對外有提出有力證據，結果確定除了普拉托夫之外，其餘3名嫌犯（兩人俄籍與烏籍武装分子）被判無期徒刑，并勒令需向遇难家属支付1600万欧元的赔偿金[72]。同時根據證據指犯人因「執行造成損害的行為」故犯有謀殺罪[73]。